يبدو أن Apple هي على الأقل تبحث عن طرق لجعل كيبلاتها أكثر مرونة. وفقاً لإيداع براءة الإختراع الذي لاحظته شركة AppleInsider لأول مرة، كانت Apple تعمل على "كيبل ذي صلابة متغيرة" يزداد سمكاً تجاه المنافذ.
تشتهر الكيبلات المضيئة بوجود نقاط توصيل سميكة. هذا ما تشير إليه Apple داخلياً بإسم غلاف تخفيف التوتر. بينما تهدف أطراف كيبلات Apple إلى حماية الكيبل من الإهتراء، غالباً ما تصبح هذه المناطق نقاط ضغط وتشابك. إعترفت شركة Apple بذلك في تسجيل براءات الإختراع.
للتغلب على هذا، تقوم Apple بشكل أساسي بتصميم كابل يحتوي على مادة أكثر كثافة بإتجاه الأطراف التي تتناقص تدريجياً. الصورة أدناه توضح كيف يعمل.
تهتم Apple أيضاً بمدى ثني الكيبل. وهي تعرف الحد الأدنى لنصف قطر الإنحناء على أنه "أصغر نصف قطر يمكن عنده ثني الكيبل بدون التواء" حيث "قد يكون نصف قطر الإنحناء الأدنى على سبيل المثال، ثمانية إلى اثني عشر ضعفًا لقطر الكيبل."
منحت هذه كلها براءات إختراع، لذلك هناك إحتمال ألا يصل أي من هذه التصميمات إلى المستهلكين. وبالنظر إلى أن الشائعات تشير إلى أن iPhone 13 يمكن أن يكون بلا حواجز، فهذا سبب إضافي لشركة Apple لتخطي الإبتكار في الكيبلات والإنتقال مباشرة إلى الشحن اللاسلكي.
ومع ذلك، من غير المحتمل أن تصبح أجهزة MacBooks بلا منفذ في أي وقت في المستقبل القريب أو على الإطلاق. لذا فإن الكيبل الذي تمت ترقيته سيكون إضافة مرحب بها لأي شخص دائم التنقل. دعونا نأمل أنه عندما تصدر Apple تصميماً محسّناً للكيبل، فإنها تأتي مع MacBook Pro القادم مع M1X.
0 comments:
إرسال تعليق